Ruder PAR - Novemberpar, 10. november 2015, 2. sektion, C-rækken (Gul)
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Kortfordelinger

1  643 N/Ingen    BT43    82    KD62  EK98  B5  K86  E752  K543  DB76  94  EB7    DT72    D9    ET9    T853 2  7 Ø/NS    ET43    B853    KDT7  ED43  KB86  8  K975  D97642  EKT  93  64    T952    DB62        EB852 3  EB8 S/ØV    D8765    KB8    94  T95  D632  T93  E2  73  EDT62  EBT52  63    K74    KB4    954    KD87 4  D7543 V/Alle    EDB6    54    K9  T8  KB6  843  T97  T96  KD83  86542  EB3    E92    K52    EB72    DT7 5  EKD N/NS    DT    EKD92    D32  T753  4  K98432  E5    BT764  T64  EKB75    B9862    B76    853    98 6  95 Ø/ØV    E72    KB95    BT85  D64  K873  B95  T84  8742  T3  ED2  K963    EBT2    KD63    ED6    74 7  85 S/Alle    KB53    K6    BT864  DT  EK96  942  ED87  974  EDB8  K9532  E    B7432    T6    T532    D7 8  ED2 V/Ingen    DBT8    E9765    K  KB4  T753  96532  K  8  KB43  EBT2  9654    986    E74    DT2    D873 9  E6 N/ØV    D64    984    K6542  DT984  K  KT  E987532  762  KBT3  DB7  E    B7532    B    ED5    T983 10  T9 Ø/Alle    E96    852    BT765  B5  D64  K84  753  E976  KB4  D982  EK43    EK8732    DBT2    DT3     11  KD942 S/Ingen    76    8642    B3  EB73  5  B82  EDT954  EB7  D9  T96  KD75    T86    K3    KT53    E842 12  64 V/NS    B8    742    K76542  BT987  KD52  D543  E76  D95  E86  T  E98    E3    KT92    KBT3    DB3 13  DT5 N/Alle    T975    K643    K5  K2  9764  B42  KD63  BT852  E  B73  E982    EB83    E8    D97    DT64 14  EK9 Ø/Ingen    62    E872    DT64  5  T74  ED874  KT953  BT53  K9  K95  E82    DB8632    B    D64    B73 15  EDB S/NS    E8    T953    D765  98732  K64  92  T54  86  EDB42  KB92  T3    T5    KDB763    K7    E84 16  EK85 V/ØV    KT8    B952    43  B93  7642  D75  E6  764  ED  EKDB  T8765    DT    B9432    KT83    92 17  KT42 N/Ingen    E864    D982    8  86  D93  53  DB9  K7653  4  D975  EKBT64    EB75    KT72    EBT    32 18  E82 Ø/NS    ET87    B42    BT2  75  DBT94  KD95  B2  D973  EK5  E98  D75    K63    643    T86    K643 19  87 S/ØV    98732    D8    K763  EK432  D  KB4  T  T942  E763  T  EDB9852    BT965    ED65    KB5    4 20  EKT974 V/Alle    9542    975      D632  B5  ET8  D6  K84  BT62  ED6  T9752    8    KB73    ED3    KB843 21  85 N/NS    94    D3    EKD6543  KB92  DT74  DT7  EKB52  B4  KT97  BT82      E63    863    E8652    97 22  B6 Ø/ØV    E865    976    BT98  EK974  T82  93  KT74  KB82  T43  D6  752    D53    DB2    ED5    EK43 23  974 S/Alle    DB93    94    K983  DT2  B83  8654  KT  K8  ED652  E652  BT7    EK65    E72    BT73    D4 24  5 V/Ingen    KB9    EB743    T943  E84  K976  T5  87  852  KDT9  K8762  ED5    DBT32    ED6432    6    B 25  E N/ØV    D84    ET843    EB82  DT54  KB96  KT5  E7632  K75  D9  K95  74    8732    B9    B62    DT63 26  ED Ø/Alle    64    EKB98    T843  652  9743  D  KT9532  D654  T3  KDB65  9    KBT8    EB87    72    E72 27  KT876 S/Ingen    K63    9843    D  B94  E53  975  EBT84  BT6  E75  ET43  96    D2    D2    KD2    KB8752 28  DB987642 V/NS    E    T97    D  5  ET3  D95  K72  KDB5  6  EK983  BT7654    K    BT8643    E8432    2

BridgeCentral, 11. november 2015