Makkerpar 2016-17, 28. september 2016, 4. sektion, B-rækken
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  94 N/Ingen    B75    K764    KDT6  ED8  7  DT82  EK96  T985  EDB2  B9  8754    KBT6532    43    3    E32 2  KDB54 Ø/NS    B63    54    964  62  E8  KDT  E74  DB62  E873  D872  EB53    T973    9852    KT9    KT 3  KT764 S/ØV        D9732    E83  E5  82  EKT54  72  KB6  ET54  BT5  KD962    DB93    DB9863    8    74 4  EB5 V/Alle    D52    T543    EKT  KT764  832  K6  EB973  B87  EK  D62  953    D9    T84    D962    B874 5  E9 N/NS    K843    87653    BT  K654  72  E92  T5  ET94  KDB2  85  KD932    DBT83    DB76        E764 6  E85 Ø/ØV    T    EKDT632    85  BT6  973  EKB  952  B4  985  BT762  ED93    KD42    D87643    7    K4 7  K972 S/Alle    E97    KD3    EK4  DT8  B6543  K82  T5  864  BT752  D865  2    E    DB643    E9    BT973 8  3 V/Ingen    K942    D87    ET854    EKDBT987  E73  D5  EKT542    KD96  B72    6542    BT86    B963    3 9  T7 N/ØV    E85    T9542    B85  643  ED98  KT942  B6  63  E7  972  EDT64    KB52    D73    KDB8    K3 10  83 Ø/Alle    KB832    76    EK97  DBT74  9652  D75  ET96  EB  T5  852  T43    EK    4    KD98432    DB6 11  EKB6 S/Ingen    D72    ED92    T3  D9853  T74    EBT9653  B8  3  KDB652  E8    2    K84    KT7654    974 12  EBT6 V/NS    852    E54    E74  9  D872  KDB6  E943  DBT7  932  KD63  52    K543    T7    K86    BT98 13  KD82 N/Alle    B    EKB4    K762  E43  B9  KT53  E82  D75  8632  EB9  DT85    T765    D9764    T9    43 14  K54 Ø/Ingen    963    BT95    754  T87  EB962  T85  K74  KD8  E76  KDB6  E8    D3    EDB2    432    T932 15  B94 S/NS    T9    B95    EDT87  KDT76  53  K42  B8653  T2  7643  943  65    E82    ED7    EKD8    KB2 16  EB7 V/ØV    7532    B8    KB62  5  KD986  DT64  EKB8  KT6  D975  T9853      T432    9    E432    ED74 17  T8643 N/Ingen    EKD62    KD9      B2  KD7  T8543  9  E7  BT85  T532  DB986    E95    B7    6432    EK74 18   Ø/NS    E65    987642    KD63  B9652  EKDT  KB93  T74  3  ED5  E85  972    8743    D82    KBT    BT4 19  BT4 S/ØV    KT92    76    EK83  65  98732  654  D83  EK985  B43  652  74    EKD    EB7    DT2    DBT9 20  E43 V/Alle    E74    KDB43    96  B9852  D  B863  T95  T  E9762  DT8  KB72    KT76    KD2    85    E543 21  T98 N/NS    K96    K92    DB84  K64  EDB7  D87  B54  6543  D8  KT2  9765    532    ET32    EBT7    E3 22  74 Ø/ØV    BT9842    KD76    2  ED8632  T9  EK  65  B94  T852  84  DB973    KB5    D73    E3    EKT65 23  EDB9 S/Alle    DT4    K32    T97  K5  T8764  632  B85  D98  ET6  EKD62  B3    32    EK97    B754    854 24  ED98753 V/Ingen    8    D4    D32  KT62  4  EB42  KT7  EB653  K9872    KB74    B    D9653    T    ET9865 25  ED92 N/ØV    864    D4    E732  K8  7643  KD975  B  K  E98765  KT654  DB    BT5    ET32    BT32    98 26  KDT6 Ø/Alle    T93    ED852    B  B97432  E  7652  KD8    K97  D97  EKT832    85    EB4    BT643    654 27  8 S/Ingen    KD852    KB432    B8    EDBT653  E3  T96  EDT9875    K952  DT4    K9742    B74    6    E763

BridgeCentral, 28. september 2016