Ruder 10 - Novemberpar, 3. november 2015, 1. sektion, B-rækken (Rød)
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  T543 N/Ingen    KT6    DT52    94  D97  EK2  EB3  8754  EB7  94  K732  ED86    B86    D92    K863    BT5 2  T97 Ø/NS    EK    954    E9432  ED63  B84  T53  D984  ET87  KD32  T8  76    K52    B762    B6    KDB5 3  3 S/ØV    KT864    DBT84    63  42  EKT86  DB32  95  76  E93  EDT52  974    DB975    E7    K52    KB8 4  KD V/Alle    E74    E754    D543  B8732  T9  95  KDBT8  D986  KB2  76  EB9    E654    632    T3    KT82 5  BT976 N/NS    K9    D    EK432  52  ED843  E62  85  98765  EKBT  B95  T7    K    DBT743    432    D86 6  74 Ø/ØV    KD742    EB9    D95  KDB986  ET532  86  ET9  D82  K4  72  ET6        B53    T7653    KB843 7  52 S/Alle    T83    BT74    KD75  KB83  DT6  EDB952  K4  K3  D9852  E  B42    E974    76    E6    T9863 8  D8 V/Ingen    DB975    DT3    KD3  K42  975  862  K4  EKB8  7654  972  EB85    EBT63    ET3    92    T64 9  BT2 N/ØV    842    EB6    6542    EK75  KT63  ED7  DT853  74  KB83  ET97    D98643    B95    K92    D 10  ED953 Ø/Alle    K983    BT82      B  K7642  ED74  T  D764  EK953  EB86  97    T8    B652        KDT5432 11  T8743 S/Ingen    B    75    BT942  95  EB2  542  EKT876  ET8432  K96  85  K    KD6    D93    DB    ED763 12  K973 V/NS    B6    T8    EKB86  DB54  ET82  D9  ET52  B952  K43  T92  D4    6    K8743    ED76    753 13  75 N/Alle    DT97    932    KB97  EDB  T832  85  432  T874  DB6  ET86  532    K964    EKB6    EK5    D4 14  7 Ø/Ingen    EKT8    KD53    DT64  T954  DB83  DB95  3  E2  T986  K83  B975    EK62    7642    B74    E2 15  DT9865 S/NS    987    B    B62  B  73  EDT652  K43  D43  KT865  K53  T84    EK42    B    E972    ED97 16  DB7543 V/ØV    T6    842    76  6  EK98  874  K9  KDT3  976  KB985  ET42    T2    EDB532    EB5    D3 17  D5 N/Ingen    KB876    E6    7532  B9863  EK74  5  T3  B7432  T98  EB  DT94    T2    ED942    KD5    K86 18  B863 Ø/NS    D764    65    T73  954  ET  ET85  B932  B972  KDT3  D4  KB6    KD72    K    E84    E9852 19  T843 S/ØV    E6    E2    EBT85  95  ED762  K2  DT3  DB74  KT6  KD432  76    KB    B98754    9853    9 20  D7652 V/Alle    83    EDT3    62  K  BT8  EDT92  B5  K652  B84  KT5  DB873    E943    K764    97    E94 21  T75 N/NS    EKB7    43    8532  E93  K4  865  D943  T62  DB875  DB64  T7    DB862    T2    EK9    EK9 22  DBT Ø/ØV    EB43    T84    B75  62  9875  KDT7  65  EK763  B5  84  EKD63    EK43    982    D92    T92 23  KB75 S/Alle    EDT8    92    843  ED82  943  963  B  B4  ET85  D962  KBT75    T6    K7542    KD763    E 24  865 V/Ingen    E76    862    T942  KT32  EDB974  T4  53  EKT7  B95  B83  75        KDB982    D43    EKD6 25  B94 N/ØV    986    E    ET9752  KD7  E52  T3  EKD  B7532  KT986  KB3  D8    T863    B7542    D4    64 26  DT75 Ø/Alle    987    64    K874  EK6  93  B3  EDT652  DBT9  K72  EB93  D5    B842    K4    E853    T62 27  ED S/Ingen    43    BT873    KDT2  K3  B98642  EDBT62  75  94  E  E76  9843    T75    K98    KD652    B5 28  E854 V/NS    EB    DB54    653  KBT97  D32  D963  T  K2  9876  K7  ED984    6    K87542    ET3    BT2

BridgeCentral, 3. november 2015