KM par, 23. februar 2012, 4. sektion, B-rækken, 1. runde
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Kortfordelinger

1  B987654 N/Ingen    KD64    T    8  K32    T52  EB873  KD942  B876  BT  K642    EDT    9    E53    ED9753 2  T632 Ø/NS    74    KT7    KB54  KB7  ED94  DB  K962  B843  5  DT73  E986    85    ET853    ED962    2 3  B762 S/ØV    BT85    D64    96  EK  DT953  D3  E7  K32  987  ED8752  B43    84    K9642    EBT5    KT 4  B642 V/Alle    T9    E54    DBT9  ET53  K7  KD72  EB84  KT  9862  873  K62    D98    653    DB73    E54 5  T87 N/NS    E864    B97    D84  KB5  D632  D73  KT95  EKD32  4  K3  E972    E94    B2    T865    BT65 6  D85 Ø/ØV    DBT43    97    E86  E9643  KB7  85  EK96  K632  B8  T4  K932    T2    72    EDT54    DB75 7  4 S/Alle    EDB2    E852    E852  KB983  7  T  K9543  KD63  T94  T94  KD73    EDT652    876    B7    B6 8  D8 V/Ingen    ET532    BT7    EKB  KT52  EB9  B  964  ED2  943  D8654  T973    7643    KD87    K865    2 9  D96 N/ØV    T75    E653    BT7  BT73  EK54  B8643  KD92  7  KT4  E82  D3    82    E    DB982    K9654 10  D8 Ø/Alle    5    KD98763    K97  EK92  BT4  EKT73  D9864  B5  E2  D4  T82    7653    B2    T4    EB653 11  E7 S/Ingen    D743    BT5    EB65  98643  52  E92  B8  D63  EK42  T9  KD842    KDBT    KT65    987    73 12  EB3 V/NS    KD974    63    864  T74  K865  E3  B2  9752  KT84  ET97  KD5    D92    T865    EDB    B32 13  D74 N/Alle    KT65    B92    K63  EKB2  9653  D32  98  ED  T643  D974  B85    T8    EB74    K875    ET2 14  EK8 Ø/Ingen    962    53    K8764  D52  T973  K87  DT54  EK984  DT62  D5  B    B64    EB3    B7    ET932 15  54 S/NS    E843    ED862    62  BT832  K976  K7  BT5  753  KB9  ED9  B43    ED    D962    T4    KT875 16  E63 V/ØV    K9862    82    D83  T94  K5  ET3  DB75  EKT53  B9764  KT  E2    DB872    4    D    B97654 17  E642 N/Ingen    ED963    64    K6  DB75  T98  B7  KT85  973  EK2  E742  DB8    K3    42    DBT85    T953 18  KT Ø/NS    DB952    E76    T92  DB543  86  EK3  T64  KB9  T8542  84  EK7    E972    87    D3    DB653 19  T4 S/ØV    D5    E953    DB964  DB652  K9873  K74  832  K64  B8  87  T52    E    EBT96    DT72    EK3 20  D872 V/Alle    E2    EKT    EDT4  B5  E94  KD865  B7  D985  43  53  KB9876    KT63    T943    B762    2 21  EDB643 N/NS    T754    K3    2  K85  T97  KB3  D96  DT8  E72  KB96  ED54    2    E82    B9654    T873 22  E9853 Ø/ØV    763    B7    863  K  DT642  E4  D5  EKT9532  D86  K72  EDB    B7    KBT982    4    T954 23  T S/Alle    D43    652    EBT642  KB742  E3  5  KBT962  DB3  K98  D975  K8    D9865    E87    ET74    3 24  7 V/Ingen    K3    EKB9    EKDB52  E9532  KDB4  D942  BT5  53  842  T9  843    T86    E876    DT76    76 25  8653 N/ØV    D9    T765    DT3  EKT2  974  KB4  T652  K83  EB2  E75  982    DB    E873    D94    KB64 26  8432 Ø/Alle    6    K9643    DB3  KD5  E76  EKD83  BT92  B52  87  75  EKT2    BT9    754    EDT    9864 27  D753 S/Ingen    BT    EDB4    EK5  862  BT9  D764  K53  T9  K8652  DB64  82    EK4    E982    73    T973 28  EB8 V/NS    D543    EK65    E8  D543  K72  B6  ET98  T94  D72  B642  KD9    T96    K72    B83    T753

BridgeCentral, 24. februar 2012