KM par, 11. januar 2018, 2. sektion, B-rækken
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  D52 N/Ingen    EB42    BT5    ED2  73  EKBT84  D73  KT65  ED8  K3  KB953  4    96    98    97642    T876 2  9753 Ø/NS    KDT    D5    KT54  BT6  EK4  B7532  E84  EK873  642    ED63    D82    96    BT9    B9872 3  5 S/ØV    EB75    754    ED542  982  ET7643  T96  KD84  EB32  86  KT3  8    KDB    32    KDT9    B976 4  EKDT8762 V/Alle    KDT    E    T  93  B  E62  B854  KT875  964  654  KD872    54    973    DB32    EB93 5  B8 N/NS    KT3    EKB97    DT6  94  7653  ED7652    65  D843  K72  98543    EKDT2    B984    T2    EB 6  9876 Ø/ØV    KB97    EBT54      KBT  ED543  E3  T54  KD3  8  ED853  KBT6    2    D862    9762    9742 7  DB7 S/Alle    987    DT754    75  K2  E95  KDB3  T4  9632  KB8  K64  EDBT3    T8643    E652    E    982 8  4 V/Ingen    ED2    T873    E9652  D73  EK985  KT654  B87  K4  ED96  T73  4    BT62    93    B52    KDB8 9  ET6 N/ØV    T754    E87    853  8543  DB92  B2  E6  B643  952  EDT  K972    K7    KD983    KDT    B64 10  KB98 Ø/Alle    D3    EK43    E93  5  EDT743  T96542  E7  B  T976  T8764  D    62    KB8    D852    KB52 11  DT974 S/Ingen    EDB94    D8    T  KB2  86  T82  63  K62  ET4  8632  KB9754    E53    K75    B9753    ED 12  DB V/NS    KD9    EDT54    E65  9653  KT87  B8753  ET  82  K6  42  BT973    E42    642    B973    KD8 13  B6 N/Alle        EK9654    DB974  987  K52  ED95  KBT743  872  3  EK6  832    EDT43    862    DBT    T5 14  D43 Ø/Ingen    D83    765    EK43  8652  EKT97  K7  BT94  ET9  42  D752  B8    B    E652    KDB83    T96 15  K973 S/NS    K862    EKD74      T42  EB65  T75  DB94  BT96  8532  B42  5    D8    E3        EKDT98763 16  DT3 V/ØV    T4    KDB6    K983  EK98  B6  EB63  KD972  9542  T87  7  T64    7542    85    E3    EDB52 17  KBT64 N/Ingen    8    KD72    T84  9  ED872  ED7652  KT  E986  B43  96  EKD    53    B943    T5    B7532 18  932 Ø/NS    T875    8543    B9  KBT84  ED65  K4  E9  EB96  K7  K5  87632    7    DB632    DT2    EDT4 19  54 S/ØV    EK97    D642    KT8  B2  D763  B5  T863  EK8  B5  DB7542  E93    EKT98    D42    T973    6 20  976 V/Alle    ED74    K42    B76  K  EDB54  KT53  92  ET6  DB83  ED853  KT    T832    B86    975    942 21  865 N/NS    ET652    E953    4  EBT9  K742  D4  B9  B64  T82  EDT2  7653    D3    K873    KD7    KB98 22  K Ø/ØV    D4    T86543    ED85  DB8643  E75  T62  K87  DB2    6  KT97432    T92    EB953    EK97    B 23  K985 S/Alle    4    EBT876    95  E6  T742  EKD3  B2  K9  D432  K8642  BT3    DB3    T98765    5    ED7 24  K95 V/Ingen    K543    B9542    6  E762  DBT  EDT9  B872  K8  E73  T83  954    843    6    DT6    EKDB72 25  D9872 N/ØV    3    KB94    BT3  EK4  T65  ED8  BT762  E76  83  K965  D87    B3    K954    DT52    E42 26  8 Ø/Alle    DB94    K52    ED982  KT76  543  EK53  T876  EB7  T93  76  KBT    EDB92    2    D864    543 27  94 S/Ingen    DT84    753    EK87  D73  E85  B97  E6  T92  EKD86  9532  BT4    KBT62    K532    B4    D6

BridgeCentral, 11. januar 2018