Golf Bridge 2015, 19. juni 2015, 2. sektion, B-rækken
 Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste   Slutstilling 

Frekvenstavler
1 S 832
N/Ingen   H KB92
  R EKD
  K KDB
S KD4 S EBT9
H 3 H DT764
R B9853 R T2
K ET73 K 42
  S 765
  H E85
  R 764
  K 9865
  Antal  Res    NS   ØV
1    90  6 0
1    80  4 2
1    70  2 4
1    -90  0 6
2 S EKT5
Ø/NS   H E642
  R KB42
  K K
S B63 S D94
H K8 H 75
R D983 R E6
K T985 K EB7642
  S 872
  H DBT93
  R T75
  K D3
  Antal  Res    NS   ØV
1    90  6 0
2    50  3 3
1    -100  0 6
3 S BT63
S/ØV   H 
  R KDBT
  K 87632
S E2 S K954
H EB932 H KT65
R 9743 R 652
K BT K 95
  S D87
  H D874
  R E8
  K EKD4
  Antal  Res    NS   ØV
1    400  6 0
1    170  4 2
1    140  2 4
1    120  0 6
4 S 98653
V/Alle   H ED2
  R 7
  K KDB7
S EKT S DB74
H KB643 H 8
R 82 R EKDB9
K ET5 K 632
  S 2
  H T975
  R T6543
  K 984
  Antal  Res    NS   ØV
3    -600  4 2
1    -630  0 6
5 S EB953
N/NS   H K
  R D863
  K EB4
S KT2 S D
H 8652 H ED974
R B42 R KT95
K D97 K 865
  S 8764
  H BT3
  R E7
  K KT32
  Antal  Res    NS   ØV
1    620  6 0
1    300  4 2
1    140  2 4
1    -100  0 6
6 S EKD64
Ø/ØV   H T
  R DT98
  K KT9
S  S B982
H EKD8742 H B9
R K62 R B73
K 873 K EB54
  S T753
  H 653
  R E54
  K D62
  Antal  Res    NS   ØV
1    100  6 0
1    -50  4 2
1    -110  2 4
1    -140  0 6
7 S KD7642
S/Alle   H EK4
  R 
  K E832
S EBT853 S 9
H 976 H BT8
R D8 R EB75
K D6 K KBT75
  S 
  H D532
  R KT96432
  K 94
  Antal  Res    NS   ØV
1    -100  6 0
2    -200  3 3
1    -500  0 6
8 S 943
V/Ingen   H K53
  R 542
  K E943
S BT52 S ED8
H ED82 H BT74
R ET6 R KB83
K KT K D6
  S K76
  H 96
  R D97
  K B8752
  Antal  Res    NS   ØV
1    150  6 0
2    50  3 3
1    -420  0 6
9 S EB942
N/ØV   H 3
  R E94
  K KBT7
S 75 S D63
H EBT987 H K5
R KT8 R D52
K 85 K ED964
  S KT8
  H D642
  R B763
  K 32
  Antal  Res    NS   ØV
1    110  6 0
1    -50  4 2
1    -110  2 4
1    -620  0 6
10 S B976
Ø/Alle   H EKB5
  R 2
  K E654
S D43 S ET82
H 63 H 87
R T964 R KD753
K D932 K KT
  S K5
  H DT942
  R EB8
  K B87
  Antal  Res    NS   ØV
3    620  4 2
1    170  0 6
11 S 876
S/Ingen   H 942
  R D84
  K B954
S EDBT S 953
H EDB3 H T875
R E2 R KT63
K E87 K T6
  S K42
  H K6
  R B975
  K KD32
  Antal  Res    NS   ØV
1    -170  6 0
1    -200  4 2
1    -400  2 4
1    -430  0 6
12 S D8
V/NS   H ET96
  R ED9
  K KB84
S KT92 S E7543
H 8732 H KB4
R 73 R 852
K T52 K 63
  S B6
  H D5
  R KBT64
  K ED97
  Antal  Res    NS   ØV
1    690  6 0
1    100  4 2
2    -100  1 5
13 S K62
N/Alle   H E732
  R T76
  K 653
S EBT73 S D984
H KD5 H BT98
R B5 R K4
K 982 K E74
  S 5
  H 64
  R ED9832
  K KDBT
  Antal  Res    NS   ØV
1    150  6 0
1    100  4 2
2    -110  1 5
14 S 7
Ø/Ingen   H 8753
  R D9742
  K E52
S 9642 S KD53
H 94 H EKT2
R KBT6 R 53
K BT7 K D96
  S EBT8
  H DB6
  R E8
  K K843
  Antal  Res    NS   ØV
1    120  6 0
1    100  4 2
1    -50  2 4
1    -150  0 6
15 S 9642
S/NS   H 93
  R K96
  K EKD2
S EDT53 S K87
H B76 H ET4
R D8 R BT72
K BT8 K 765
  S B
  H KD852
  R E543
  K 943
  Antal  Res    NS   ØV
1    140  6 0
1    110  4 2
1    100  2 4
1    50  0 6
16 S DBT82
V/ØV   H 9532
  R EK
  K E6
S EK7 S 96543
H D4 H EK7
R DBT75 R 642
K 852 K D4
  S 
  H BT86
  R 983
  K KBT973
  Antal  Res    NS   ØV
1    430  6 0
1    200  4 2
1    80  2 4
1    -50  0 6
17 S EKD9
N/Ingen   H DT8
  R 76432
  K 2
S 875 S T3
H EKB964 H 32
R B R EKDT95
K T43 K DB5
  S B642
  H 75
  R 8
  K EK9876
  Antal  Res    NS   ØV
1    50  6 0
3    -110  2 4
18 S KD92
Ø/NS   H 92
  R KD964
  K T9
S 864 S B73
H T873 H ED4
R 2 R E753
K ED854 K K32
  S ET5
  H KB65
  R BT8
  K B76
  Antal  Res    NS   ØV
4    -120  3 3
19 S ED9
S/ØV   H ED75
  R BT96
  K 53
S B7652 S K3
H KB9 H 86
R K3 R ED2
K KD6 K EBT742
  S T84
  H T432
  R 8754
  K 98
  Antal  Res    NS   ØV
2    -130  5 1
2    -600  1 5
20 S B964
V/Alle   H T62
  R EB98
  K K7
S K873 S EDT
H B73 H D4
R T653 R D4
K D2 K EBT854
  S 52
  H EK985
  R K72
  K 963
  Antal  Res    NS   ØV
2    100  5 1
1    -80  2 4
1    -180  0 6
21 S T8762
N/NS   H E763
  R 74
  K E3
S KD95 S 3
H 942 H KDB5
R KB96 R D82
K D4 K K9876
  S EB4
  H T8
  R ET53
  K BT52
  Antal  Res    NS   ØV
2    110  5 1
1    50  2 4
1    0 6
BridgeCentral, 19. juni 2015