Mandagsklubben - Forår 1.1, 5. januar 2015, 1. sektion, A-rækken
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Kortfordelinger

1  972 N/Ingen    DBT962        8753  KD5  EB83  7  K43  KDBT65  943  642  KB9    T64    E85    E872    EDT 2  DB Ø/NS    ED96    T95    KB95  E63  K852  K3  T75  K84  DB732  ED843  T    T974    B842    E6    762 3  76 S/ØV    KD864    EKT75    9  KBT5  9432  BT7  E3    DB643  EKT743  82    ED8    952    982    DB65 4  K8 V/Alle    T65    73    KDBT93  9  DB4  EK84  D72  E852  KDB4  E872  654    ET76532    B93    T96     5  KB82 N/NS    94    KDT63    95  D96  E543  KT  D6  EB75  982  KB82  DT64    T7    EB87532    4    E73 6  T53 Ø/ØV    K8762    T63    83  KB87  E9642  B3  E94  DB94  K72  E54  DB    D    DT5    E85    KT9762 7  T4 S/Alle    E9    KB763    K832  DB986  K2  D7  K865  D5  E9842  ET75  B4    E753    BT432    T    D96 8  E742 V/Ingen    8    EB43    T762  DB98  T6  K752  B964  9  DT8762  KD83  B    K53    EDT3    K5    E954 9  T74 N/ØV    K93    B763    ED8  5  K986  D742  T65  K954  ED  K975  B642    EDB32    EB8    T82    T3 10  72 Ø/Alle    T96    DT4    ET952  EK985  3  KDB  843  B32  EK987  73  D864    DBT64    E752    65    KB 11  KDBT3 S/Ingen    T64    KB62    B  76  9852  E9  B53  E9753  D84  9632  D84    E4    KD872    T    EKT75 12  T92 V/NS    D    ED74    D9653  KB843  5  KT96  E87532  T85  KB  4  KB82    ED76    B4    9632    ET7 13  8 N/Alle    K87    987    K98432  KD653  B974  D92  E64  652  BT43  E6  DT    ET2    BT53    EKD    B75 14  T532 Ø/Ingen    KD3    EB973    K  74  EB8  954  ET62  D54  862  BT963  D82    KD96    B87    KT    E754 15  T S/NS    EBT98    T75    T872  KB3  D92  73  D652  EB86  942  ED65  KB3    E87654    K4    KD3    94 16  D V/ØV    7642    EDB3    9876  K987  6543  EDT5  98  2  T964  DB42  EKT    EBT2    KB3    K875    53 17  BT82 N/Ingen    E6    T976    876  643  D975  KB543  DT2  B4  E  KT2  EB953    EK    987    KD8532    D4 18  D Ø/NS    K8642    EKD96    K7  E9654  BT8  T9  EB  432  T5  E83  T96542    K732    D753    B87    DB 19  DB83 S/ØV    942    KT953    T  EK  T75  EKB75  6  76  E42  K932  ED8765    9642    DT83    DB8    B4 20  K V/Alle    BT7    KDB863    B65  EDBT76  982  ED3  K986542  92  4  ET  82    543        ET75    KD9743 21  986 N/NS    B92    E    D98752  4  E  ET63  D54  KDB9432  T865  T  EK643    KDBT7532    K87    7    B 22  B63 Ø/ØV    T    KDT532    962  D87  T54  EKD9  8762  98  64  KDB4  E853    EK92    B543    EB7    T7 23  D2 S/Alle    T742    DT93    542  K4  BT87653  K953  ED  EB876  2  83  EKB    E9    B86    K54    DT976 24  EKBT5 V/Ingen    6    D93    D632  D963    K53  DB742  E62  KB854  K98  E75    8742    ET98    T7    BT4 25  E5 N/ØV    DB3    432    D9832  KD6  BT432  K72  T8  EDT76  K8  64  EKT7    987    E9654    B95    B5 26  T63 Ø/Alle    BT3    E862    D73  K2  EB75  D4  E98765  DT4  B95  EBT854      D984    K2    K73    K962 27  T6 S/Ingen    DBT85    EDB9    98  754  EK8  EK3  942  KT4  8762  EK43  652    DB932    76    53    DBT7

BridgeCentral, 7. januar 2015