Parturnering II, 18. januar 2016, 3. sektion, B-rækken
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1  B8764 N/Ingen    B    DT9    T987  T95  EKD2  T6  D8752  KB5  E63  EKD32  6    3    EK943    8742    B54 2  EB986 Ø/NS    T75    EKT    98  542  KT  K98642  D  B  987432  E64  KBT3    D73    EB3    D65    D752 3  K765 S/ØV    E74    96    8632  EDB943    B93  DT52  T8  EB732  E5  DT74    T82    K86    KD54    KB9 4  D853 V/Alle    DB873    E    T65  9  EKBT  9542  K6  DT94  K8632  EKD3  92    7642    ET    B75    B874 5  985 N/NS    53    T8    BT6532  EDT42  K73  ET2  K874  KD52  B743  K  94    B6    DB96    E96    ED87 6  B542 Ø/ØV    EB7    T63    963  K3  T8  D85432  96  952  EK87  D4  KBT82    ED976    KT    DB4    E75 7  B974 S/Alle    KT652    T    DT7    EKDT863  EB98  7  K87642  B5  KB2  E84    52    D43    ED93    9653 8  E965 V/Ingen    T763    E53    BT  KB32  DT74  K98  2  K42  B76  D95  E6432    8    EDB54    DT98    K87 9  KB84 N/ØV    T4    96    K9752  ET75  D62  K965  B7  ED3  K854  E4  BT86    93    ED832    BT72    D3 10  E Ø/Alle    98743    T64    DT63  KB5  T93  KT  B52  KDB95  E83  E97  KB82    D87642    ED6    72    54 11  D S/Ingen    B75    B7652    T843  B754  9863  62  KDT943  KDT9    EK2  B95    EKT2    E8    E843    D76 12  T7 V/NS    B43    EK8764    75  KD632  B984  E986  D75  3  DB92  K82  B3    E5    KT2    T5    EDT964 13  D6 N/Alle    EDB54    T32    T83  B9542  EK  K3  T762  KD8  E976  KB6  E97    T873    98    B54    D542 14  965 Ø/Ingen    ED62    KDB8    ET  E72  DB83  KB543    97  T6432  B62  KD54    KT4    T987    E5    9873 15  EK976543 S/NS    9    B4    D4  BT2  8  42  EKBT8  KD9852  E763  65  BT8    D    D7653    T    EK9732 16  8732 V/ØV    EBT964    532      DT4  EKB5  KD53  72  7  E864  KT842  E97    96    8    KDBT9    DB653 17  8 N/Ingen    T8754    KB8    DB75  KB6432  T  E3  92  62  D97543  T32  K984    ED975    KDB6    ET    E6 18  ET42 Ø/NS    T8    86    97432  863  D9  D32  EB954  KT  B75432  DBT86      KB75    K76    ED9    EK5 19  86 S/ØV    K52    DB74    E942  9  BT75  BT96  D84  ET832  K9  D86  B753    EKD432    E73    65    KT 20   V/Alle    E83    DT753    BT732  ED6  KB9732  KB9  T652  KB964  E  KD  E4    T854    D74    82    9865 21  83 N/NS    EK8754    E75    K9  EKDB9752  T4  3  DB9  4  DT9632  DT8  E6    6    T62    KB8    B75432 22  874 Ø/ØV    B8762    K54    EB  EB95  K32  EK5  43    EB9863  KDT874  52    DT6    DT9    DT72    963 23  T83 S/Alle    DB6    B54    D854  42  EKDB75  KT82  43  D7632  K  K3  9762    96    E975    ET98    EBT 24  74 V/Ingen    K632    T96    EB96  ED653  KBT2  T7  E5  K73  ED85  K42  D73    98    DB984    B42    T85 25  98 N/ØV    E97    KD72    KDT7  EKT43  D762  KD6  B8532  ET8  B963  82      B5    T4    54    EB96543 26  73 Ø/Alle    975    EDBT7    984  T9542  EKB6  DT2  EB  984  62  BT  EK762    D8    K8643    K53    D53 27  ED8754 S/Ingen    T532    94    B  93  T2  D9  EKB86  KDBT6  E872  DT62  95    KB6    74    53    EK8743 28  E42 V/NS    K6432    T6    T65  KB6  98  ED7  BT8  DB3  9742  ED73  KB82    DT753    95    EK85    94

BridgeCentral, 18. januar 2016