Onsdag - eftermiddag - Kvalifikation, 9. september 2015, 2. sektion
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  72 N/Ingen    K72    B7    K96543  DB6  ET984  B843  E  EK853  DT64  E  DB2    K53    DT965    92    T87 2  K92 Ø/NS    4    EDT76    EDB5  T8764  ED5  DBT  K8763  K8  9  982  KT74    B3    E952    B5432    63 3  KD63 S/ØV    85    KB964    K3  98  742  EKD4  B92  ED873  T5  B4  T8752    EBT5    T763    2    ED96 4  975 V/Alle    ET9    K962    K93  B63  842  D87  B6542  BT87  3  DT5  E762    EKDT    K3    ED54    B84 5  ET3 N/NS    K2    87543    853  DB8  9652  ET87  B64  EB9  D6  EB2  K974    K74    D953    KT2    DT6 6   Ø/ØV    BT4    DT82    KDB943  B85  EKDT973  8753  62  B976  K3  T7  E6    642    EKD9    E54    852 7  BT S/Alle    KD985    B8    K842  ED2  853  762  E4  KT9632  D754  E  DB53    K9764    BT3    E    T976 8  B3 V/Ingen    KB    932    KT9642  76  D9852  T973  D65  EBT4  K65  D53  87    EKT4    E842    D87    EB 9  942 N/ØV    KDT    ED864    E9  EKT  DB65  852  B764  732  KB5  KT62  75    873    E93    T9    DB843 10  E5 Ø/Alle    ED42    T96    DB94  9  DT7642  T975  83  KD82  EB75  E852  3    KB83    KB6    43    KT76 11  EK975 S/Ingen    9    EK    KT742    D832  KBT8  D742  DT97654  B  85  EB63    BT64    E653    832    D9 12  B82 V/NS    ET    ET74    ET93  ET65  K4  K8  B97532  D96  K3  7652  KDB    D973    D64    B852    84 13  D6 N/Alle    B3    EDT875    T62  ET53  9872  KT9  8752  K64  92  K94  ED3    KB4    ED64    B3    B875 14  KD93 Ø/Ingen    D843    BT    KD5  E76  BT542  9  EKB  K9763  4  EB43  T986    8    T7652    ED852    72 15  E87 S/NS    T86    K85    E872  KDT92  B4  753  D4  973  DB42  K6  DBT95    653    EKB92    ET6    43 16  B4 V/ØV    E65    63    DBT732  EK932  65  K3  DT9872  EKB  54  K95  E64    DT87    B4    DT9872    8 17  T3 N/Ingen    B97654    82    B84  KB954  872  KD  ET2  KD6  EBT3  D95  K32    ED6    83    9754    ET76 18  DB765 Ø/NS    KT64        KD76  ET8  K32  E7  852  KDB96532  T84    E852    94    DB93    E7    BT943 19  EK982 S/ØV    B63    KB63    5  D654  BT7  D2  874  D542  98  842  DBT96    3    EKT95    ET7    EK73 20  B765 V/Alle    85    ED32    DBT  D92  KT3  E97  T642  K9865    83  EK9654    E84    KDB3    BT74    72 21  KD943 N/NS    E    754    EK82  T875  2  32  K984  EKDBT2  8  9  DB76543    EB6    DBT765    963    T 22  K86 Ø/ØV    KDB    DBT4    EK9  B43  ED7  E976  T843  E72  3  B87  T5432    T952    52    K9865    D6 23  74 S/Alle    KT764    E97    D72  K32  EDB86  85  ED32  KD63  42  KB53  98    T95    B9    BT85    ET64 24  K73 V/Ingen    K63    DB86    B85  98  6  D54  EB982  ET9754  2  T9  EKD642    EDBT542    T7    K3    73 25  94 N/ØV    BT8    DT75    7654  KD87652  B3  K  96543  B3  EK2  ET2  B83    ET    ED72    9864    KD9 26  DBT Ø/Alle    8    KB63    KDB54  E42  K9876  KDBT9  54  T74  E985  73  E2    53    E7632    D2    T986 27  K S/Ingen    8654    KB4    KT762  B5  942  KB7  D932  E83  DT95  DB983  E5    EDT8763    ET    762    4 28  93 V/NS    EK965    D863    74  ED6  T75  73  42  E742  T5  B953  EDT862    KB842    DBT8    KB9    K

BridgeCentral, 10. september 2015