Onsdags Klubben - Butler Par m op/ned rykning, 9. november 2016, 1. sektion, A-rækken
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Kortfordelinger

1  E62 N/Ingen    E92    E862    BT6  KT75  98  DT  63  74  KBT953  E9842  D53    DB43    KB8754    D    K7 2  DT975 Ø/NS    B75    K53    DB  KB3  86  KD86  9  B876  DT92  T8  E97543    E42    ET432    E4    K62 3  DB52 S/ØV    EB8    853    BT5  K3  874  D942  K765  KT92  D7  K73  ED94    ET96    T3    EB64    862 4  6532 V/Alle    EK    B83    DT63  E  KT8  B632  T954  ED74  K652  EK52  98    DB974    D87    T9    B74 5  K94 N/NS    KT842    9    KBT5  EB7  DT62    B76  DB8754  K32  9874  E32    853    ED953    ET6    D6 6  E874 Ø/ØV    EKB7    3    DB72  B5  T6  D2  654  EDT864  B97  643  EKT95    KD932    T983    K52    8 7  K6 S/Alle    K52    E97542    K9  EBT92  D8753  D7  BT986  D6  KT8  DT83      4    E43    B3    EB76542 8  DB V/Ingen    BT2    ED86    T985  T983  EK52  KD765  E43  K7  T53  32  E76    764    98    B942    KDB4 9  T4 N/ØV    KB972    E985    B9  65  EDB982  T83  54  D743    T832  EK754    K73    ED6    KBT62    D6 10  EKT2 Ø/Alle    T94    E8    KDT6  8654  D73  E5  KD732  642  K953  9872  4    B9    B86    DBT7    EB53 11  T86 S/Ingen    B7    K62    KT652  D75  K932  K4  T965  E9874  B53  E84  93    EB4    ED832    DT    DB7 12  BT973 V/NS    D2    D92    T93  K84  652  ET95  K643  ET8  KB7  B76  K84    ED    B87    6543    ED52 13  E2 N/Alle    T9832    E84    T98  KT63  B85  4  EDB65  B9752  T  D54  EB76    D974    K7    KD63    K32 14  ED94 Ø/Ingen    K65    E    DT652  T765  82  EB983  DT  T3  KDB9854  K4  B8    KB3    742    762    E973 15  D S/NS    DT832    B952    T63  ET9753  K8642  E4  K76  D4  KT  874  952    B    B95    E8763    EKDB 16  E4 V/ØV    K4    KDT8752    T5  T9876  2  B3  ED9765  E3  96  8743  KD92    KDB53    T82    B4    EB6 17  T86 N/Ingen    B8    K3    EKDBT7  7532  D4  EK5  T97432  D62  B975  432  6    EKB9    D6    ET84    985 18  EDB4 Ø/NS    T43    EB    B875  852  KT976  EB5  D2  DT64  5  EK2  D9643    3    K9876    K98732    T 19  B987654 S/ØV    DB        KT83  K2  ET  T9754  E6  86  KDB74  ED52  B974    D3    K832    ET9532    6 20  D973 V/Alle    B5    D984    T73  EBT8  K542  D74  K832  KT32  E  D5  EKB9    6    ET96    B765    8642 21  7 N/NS    5    K976432    T965  K8  96432  KDB842  E976    ED85  KB832      EDBT5    T3    BT    ED74 22  DB753 Ø/ØV    6    ET432    T5  K4  E6  D9543  EB872    B986  KB9763  ED    T982    KT    KD75    842 23  B62 S/Alle    B952    83    T732  KD83  E954  EK764  D8  7642  E    EB8654    T7    T3    KDBT95    KD9 24  KDBT975 V/Ingen    KBT    T    K8  E4  82  2  876  DB743  E9862  EDT42  B97    63    ED9543    K5    653 25  E987 N/ØV    K87653    D7    D  3  KBT  EB42  9  E9  865  B96532  EKT874    D6542    DT    KBT432     26  E3 Ø/Alle    E43    DT2    KB954  T7  KB6  B75  DT986  E9864  B75  763  E2    D98542    K2    K3    DT8 27  B932 S/Ingen    T32    42    D842  E74  K5  EKDB95  8764  KB8  ET765  5  B9    DT86        D93    EKT763

BridgeCentral, 9. november 2016