Onsdags Klubben - Butler Par m op/ned rykning, 23. november 2016, 3. sektion, B-rækken
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Kortfordelinger

1  E82 N/Ingen    D652    764    EB6  K6  B975  K7  83  D85  EBT32  K87542  D3    DT43    EBT94    K9    T9 2  8 Ø/NS    KD875    7    EK9852  DT2  E9654  42  EB93  EBT9  K8  D764  T3    KB73    T6    D65432    B 3  EB S/ØV    98    9    EDT98764  9  D52  KDT52  EB43  EKT76  DB542  K3  B    KT87643    76    83    52 4  BT5 V/Alle    86543    E964    B  KD987  E42    KT92  DB53  K7  T762  ED95    63    EDB7    T82    K843 5  DB N/NS    EB63    KD6    T654  K  T985  T84  D95  EB53  942  EDB82  973    E76432    K72    T87    K 6  D98 Ø/ØV    9643    B982    T7  542  EB7  ED5  KB72  D43  EK5  EKD6  943    KT63    T8    T76    B852 7  T2 S/Alle    T542    DBT    T987  K98  DB76543  ED3  76  94  E3  B6532  E4    E    KB98    K87652    KD 8  B652 V/Ingen    E873    92    954  T98  743  K9542  BT6  K4  EDT  T73  EKB2    EKD    D    B87653    D86 9  D5 N/ØV    ET5    D74    KDT98  EB42  K87  72  KB86  BT953  86  B2  E653    T963    D943    EK2    74 10  DB5 Ø/Alle    ET    EBT54    D92  972  E8  D765  KB94  K6  9732  EB43  T87    KT643    832    D8    K65 11  84 S/Ingen    B8763    65    KD52  EK92  B6  2  ED9  K94  EDB832  ET984  63    DT753    KT54    T7    B7 12  BT92 V/NS    D8652    2    D53  76543  8  T7  K94  E86  KB954  KB9  ET82    EKD    EB3    DT73    764 13  T3 N/Alle    DB    9763    B6532  ED2  B864  9842  KT53  EK2  B8  D87  KT9    K975    E76    DT54    E4 14  KT76 Ø/Ingen    T2    DB32    B82  943  EDB85  EKB97  D  986  7  74  EKT953    2    86543    EKT54    D6 15  E752 S/NS    T852    EK82    4  D43  86  EKB9643  7    BT64  KD3  ET8765    KBT9    D    D9753    B92 16  K5 V/ØV    KBT9    82    KBT75  643  EDB  D43  E8752  53  EDT  ED863  42    T9872    6    KB9764    9 17  KT8 N/Ingen    B97    EDT5    KB9  74  652  D652  E43  K93  B872  EDT6  753    EDB93    KT8    64    842 18  E976 Ø/NS    K874    72    D74  DBT3  852  63  EDBT  D985  B43  B65  EK2    K4    952    EKT6    T983 19  E75 S/ØV    KD54    E2    EK86  T98  KD32  762  3  KDT  B7653  7432  DT5    B64    EBT98    984    B9 20  ED V/Alle    T8764    T93    DB9  T63  B98754  EK932  B  E  D842  EKT4  82    K2    D5    KB765    7653 21  B872 N/NS    62    985    EDT9  KT  653  E954  D87  KD7  BT64  B632  874    ED94    KBT3    E32    K5 22  DBT5 Ø/ØV    T2    EK863    D9  986  E42  E76  KDB5  B942  D75  T63  B74    K73    9843    T    EK852 23  K93 S/Alle    ED5    T8    BT865  EDB852  7  T  8642  B6  EK743  D742  E93    T64    KB973    D952    K 24  KD2 V/Ingen    3    D92    KD9753  E65  B98743  D742  8  EKB7  T3  B6  ET84    T    EKBT965    8654    2 25  E3 N/ØV    EB8653    E4    D97  BT8542  K96  742  KD  32  KB97  86  EKB4    D7    T9    DT865    T532 26  K7654 Ø/Alle        KT98542    D  ET2  D  EB984  653  E63  DB7  B6  EKT875    B983    KDT72        9432 27  B962 S/Ingen    K73    732    EK4  KT84  D75  654  B9  954  EKDB8  BT5  D87    E3    EDT82    T6    9632

BridgeCentral, 24. november 2016