Klub Hold - Bridgens Dag 2015, 23. august 2015, 1. sektion, B-rækken
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Kortfordelinger

1  98 N/Ingen    ET543    EK75    52  DB63  ET2  72  KDB  DT4  63  DT86  EKB94    K754    986    B982    73 2  KT974 Ø/NS    K92    4    KB65  ED63  B5  ET85  643  EK  DT876  D83  T72    82    DB7    B9532    E94 3  EK872 S/ØV    T84    8    B642  95  D643  ED763  2  K42  DBT75  E85  K93    BT    KB95    E963    DT7 4  KT764 V/Alle    EB    K32    KBT  D982  B5  942  D865  DB5  E76  ED8  7653    E3    KT73    T984    942 5  B64 N/NS    BT65    KDB    D87  ET985  K2  94  3  82  E7543  EBT6  K5432    D73    EKD872    T96    9 6  EKBT86 Ø/ØV    T3    D    BT85  D9  53  EK95  DB86  BT32  E87  732  D964    742    742    K9654    EK 7  87532 S/Alle    2    ED7    KDT5  KBT6  E9  K53  BT9874  BT94  8532  43  9    D4    ED6    K6    EB8762 8   V/Ingen    BT975    T9854    EK3  EKDB943  87652  D82  EK6  2  K6  97  DB2    T    43    EDB73    T8654 9  964 N/ØV    K985    K2    ED65  KBT87  ED32  BT3  ED62  63  D854  K83  2    5    74    EBT97    BT974 10  E5 Ø/Alle    K87    KDT    ED972  DT4  K62  BT964  52  43  98652  B86  543    B9873    ED3    EB7    KT 11  K95 S/Ingen    KT63    KD75    E4  T3  EB876  EDB42  987  B6  8  7653  KDB9    D42    5    ET9432    T82 12  T7 V/NS    8    ET962    98753  EB984  D52  DT6  KB  B8  D754  B64  EDT2    K63    E975432    K3    K 13  K97 N/Alle    5    97532    KD95  D3  54  KB  ED87642  DB64  KT  E8763  T2    EBT862    T93    E8    B4 14  943 Ø/Ingen    DT43    4    K9752  DT75  E62  K  87  KT987  DB52  ED3  BT64    KB8    EB9652    E63    8 15  KB S/NS    K3    ET54    K7652  T85  D974  D976  E5  D98632  KB7    E984    E632    BT842        DBT3 16  B2 V/ØV    B5    92    EKB9653  KT5  D87643  EK74  T83  KB54  D8  DT  74    E9    D962    ET763    82 17  K96 N/Ingen    T92    K    KDBT86  BT5  8743  D54  E73  DT862  E9  E2  7543    ED2    KB86    B7543    9 18  K9873 Ø/NS    DB952    4    76  D2  B6  E643  K87  T862  B53  ED8  BT542    ET54    T    EKD97    K93 19  3 S/ØV    BT832    ET3    B984  EB642  KT85  K7  D965  D9765  B8  D  KT2    D97    E4    K42    E7653 20  98765 V/Alle    85    KB32    93  KB4  D3  DT3  EK972  D7  E64  EDT52  KB7    ET2    B64    T985    864 21  EDB86 N/NS        EB6    ET972  KT  754  EB86  T9742  DT2  K853  K654  8    932    KD53    974    DB3 22  ET Ø/ØV    T975    K87    9763  D632  KB75  KDB4  E8  E962  54  2  EKDBT    984    632    DBT3    854 23  87 S/Alle    D984    43    EDB52  B654  EKDT3  T76  K532  DT  K6  K986  T7    92    EB    EB98752    43 24  T42 V/Ingen    EKT632    84    32  B7653  ED  97  B8  D2  EKBT5  DB74  E986    K98    D54    9763    KT5 25  T8643 N/ØV    B8    T83    ET8  E2  KDB95  EKT64  97  6  K954  K9765  D4    7    D532    EDB72    B32 26  EB9862 Ø/Alle    D5    KD876      DT3  K  BT9  E8742  B954  T2  976  DT842    754    K63    E3    EKB53 27  KT765 S/Ingen    D7    42    D853  E3  DB942  B64  EK52  KDBT76  E  K6  942    8    T983    9853    EBT7 28  KBT42 V/NS    T63    KB63    T  E93  D76  KDB752  4  2  DT985  B75  EKD2    85    E98    E74    98643

BridgeCentral, 24. august 2015